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藍拒出席促轉會 批為「憲政大怪獸」

商品訊息描述: 【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】促轉會日前邀集信用卡繳學費分期國民黨等政黨,商討政治檔案通報格式,也要求推薦人選擔任促轉會諮詢委員,但國民黨23日發布「拒絕背書!國民黨不派員出席促轉會諮詢會議」,指控促轉會干預司法權,侵害人民財產、隱私權。國民黨發言人洪孟楷強調,促轉會是違法違憲的「憲政大怪獸」,在未釋憲前,國民黨拒絕出席會議,也不會推薦任何人成為促轉會的諮詢委員。

促轉會副主委張天欽日前表示,「促進轉型正義條例」(促轉條例)明訂,各政黨應將持有的政治檔案通報促轉會,預計將於26日邀集中國國民黨、民主進步黨等5個政黨商討通報格式。張天欽指出,促轉條例第18條規定,政黨等機構持有政治檔案者,應通報促轉會,經促轉會審定者,移歸為國家檔案。促轉會也可行使調查權,調查黨相關機構持有政治檔案的情形,並經審定後移歸為國家檔案。

「促轉條例目前無明顯社會共識,且有違憲違法之虞。」洪孟楷批評,促轉會干預司法獨立審判和調查的權力,並侵犯人民財產、隱私權等基本人權,無視我國權力制衡的原則,根本就是「憲政大怪獸」。此外,翻閱促轉法條,轉條例中並沒有所謂「諮詢委員」的設置法源,根本就是個無法創設的黑機關,「若派員前往參加,也沒有任何效力,能夠推翻早已自由心證的條例。」

國民黨考紀會主委魏平政指出,促轉條例充滿許多窒礙難行的地方,首先,促轉會排除行政組織法的適用,違反作用法取代組織法的規定,法學界都對此強烈反對,但促轉會仍執意要硬幹,是沒有組織法的「黑機關」。此外,政治檔案完全由促轉會界定,又規定隱匿、毀壞政治檔案將予刑事制裁。魏平政抨擊,未明確界定政治檔案的範圍,若人民因此遭刑事處分,真的就成了政治犯。

魏平政進一步指出,促轉條例第6條規定,只要跟228、戒嚴時期判斷條例等相關審判,已確定補償的案例,在促轉條例通過後,均視為撤銷。魏平政強調,促轉法沒有經過任何司法審查,就把已經確定的判決撤銷,侵犯司法權的核心。魏平政怒批,促轉會變成太上法院,根本是獨裁政權,他並反信用卡手續費比較 2018問,「促轉會破壞司法權到這種地步,國民黨怎麼可以參與這種團體?」





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BMW向中國增資36億歐元 還感謝這個人支持

商品訊息描述: 路透社報導,德國寶馬汽車(BMW)今天宣布計畫斥資36億歐元,收購中國合資企業華晨寶馬25%股份,將持股比例從50%,向上增至75%,並感謝中國總理李克強對此案的支持。

中國政府網發布,李克強昨天上午在北京接見BMW董事長克魯格(Harald Kruger)。克魯格此次來大陸,主要是為了擴大對中投資,在遼寧瀋陽「鐵西中德高端裝備製造產業園」建設華晨寶馬第三工廠。

李克強在會中說,寶馬公司是中國政府放寬汽車行業外商來中國投資股比限制後的首個受益者,可以說是「一馬當先」。他強調,這也表明中國推進開放不僅是「說到」,更是踏踏實實地「做到」。

發布稱,克魯格表示,寶馬集團把中國作為寶馬戰略的重中之重,中國是一個巨大的市場,美國和德國的市場加起來也比不過中國。「但在我們的戰略中,中國不僅是一個巨大的市場,更將成為一個世界性的生產基地,直接向世界其他市場出口汽車」。

他還說,未來在世界任何一個地方看到一輛寶馬iX3純電動汽車,都一定是「中國製造」;「寶馬集團在中國的成功,離不開中國政府穩定的政策環境支持」。

李克強回應稱:「請你相信,中國對外開放政策不僅不會變,而且開放的力度會更大,開放的水平會更高。」

BMW今天宣布斥資36億歐元,收購中國合資企業華晨寶馬25%股份,將持股比例從50%,向上增至75%,實際掌控主導營運,預計2020年完成。寶馬已與華晨簽署協議,原本於2028年到期的雙方合約將展延至2040年。

報導指出,BMW計劃於2020年在中國推出首輛純電動車,透過增資將可國外刷卡手續費怎麼算增加合營公司的產能及推出更在地化車種。

報導並引述一名汽車產業分析師指出,在中美進行貿易關稅戰之際,能在中國市場直接生產銷售汽車,對車商來說是莫大的激勵。

華晨寶馬2017年在中國的銷售量為38.4萬輛,營收達146億歐元(新台幣約5225億元),並享有13億歐元的盈餘。瀋陽第三工廠興建啟用後,年產能將可增加到52萬輛。
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